REVISTA SOBRE MOVILIDAD Y TRANSPORTE PÚBLICO DE VIAJEROS EN ESPAÑA

ZF impulsa la movilidad sostenible en FIAA 2026 con nuevas soluciones de electrificación, eficiencia y digitalización

La compañía tecnológica presenta en Madrid el sistema eléctrico CeTrax 2, el nuevo eje portal AV 134, la solución solar SolarBoost y avances en gestión inteligente de flotas para reducir emisiones y costes operativos.PDF type

Madrid, 15 de septiembre de 2026. ZF aprovechará su presencia en la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) 2026 para mostrar una nueva generación de tecnologías orientadas a acelerar la transición hacia un transporte de pasajeros más eficiente, sostenible y conectado. La compañía exhibirá del 22 al 24 de septiembre en Madrid soluciones diseñadas para reducir las emisiones de CO₂, optimizar el consumo energético y disminuir el coste total de propiedad (TCO) de las flotas.

Entre las principales novedades destaca CeTrax 2, el nuevo sistema de propulsión eléctrica central desarrollado para autobuses y autocares pequeños y medianos de hasta 21,5 toneladas. La solución integra motor eléctrico, inversor, electrónica de control y transmisión de varias velocidades en un diseño compacto, ofreciendo una potencia continua de 210 kW para facilitar la electrificación del transporte colectivo y avanzar hacia operaciones de cero emisiones.

Otra de las grandes apuestas de ZF será el estreno del nuevo eje portal de piso bajo AV 134, diseñado para responder a las mayores exigencias de los sistemas de propulsión de combustión, híbridos y eléctricos. El nuevo eje trasero ofrece hasta un 20 % más de capacidad de par que la generación anterior, reduce el peso en torno a un 5 % y amplía los intervalos de mantenimiento, contribuyendo a mejorar la eficiencia operativa de los operadores de transporte urbano.

La sostenibilidad también tendrá un papel protagonista con ZF SolarBoost, una solución de retrofit para autobuses urbanos y autocares equipados con motores de combustión. Mediante paneles solares instalados en el techo, el sistema alimenta la red eléctrica de 24 voltios del vehículo y recarga la batería durante la marcha, permitiendo reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ hasta un 3,5 %, dependiendo de la aplicación y el uso.

Además de las innovaciones en hardware, la empresa mostrará sus avances en digitalización y mantenimiento predictivo. Entre ellos se encuentran ZF Scan, ZF [pro]Diagnostics y ZF Bus Connect, herramientas que permiten monitorizar el estado de los vehículos en tiempo real, mejorar la disponibilidad de las flotas y optimizar la toma de decisiones basada en datos. Las últimas actualizaciones de Bus Connect incorporan funcionalidades de análisis de baterías y supervisión del estado de sistemas de propulsión como AxTrax 2 LF.

Como novedad para el mercado español, la compañía presentará también ZF [pro]Service, un programa dirigido a talleres especializados en vehículos industriales que integra bajo una misma plataforma los servicios y conocimientos técnicos de las redes ZF Service Point, ZF [pro]Tech y WABCO Service Partner.

Con esta propuesta, ZF refuerza su estrategia de apoyo a la transformación del transporte de pasajeros mediante soluciones que combinan electrificación, eficiencia energética y conectividad. Los visitantes podrán conocer todas estas innovaciones en el pabellón 9, stand 9B04 de FIAA Madrid 2026.

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