El pasado 22 de enero el Gobierno no consiguió sacar adelante el Decreto Ómnibus que contemplaba la subida de las pensiones, la prórroga del PLAN MOVES III y las ayudas al transporte público con abonos y billetes rebajados o gratuitos. Hace menos de un mes que publicábamos la noticia con la prórroga de las ayudas hasta junio. Sin duda, esta nueva noticia es un duro revés para el sector, que desde que se aprobaran las ayudas en 2022 ha visto un aumento muy significativo de los usuarios del transporte público.

Hace solo unos días, con las primeras horas de 2025, el Gobierno confirmaba que prorrogaba las ayudas al transporte público hasta el 30 de junio de 2025. Una medida que nos costaría 1.600 millones de euros y que llegaba con otra promesa: un billete único de transporte público para toda España a partir del segundo semestre del año.

Líneas estatales de tren y autobús sin ayudas

Las ayudas al transporte público llegaban a los ciudadanos por dos vertientes. En las de titularidad estatal, en ferrocarril y líneas de autobuses, las ayudas se han eliminado por completo al no contar con el apoyo del Congreso de los Diputados.

Sin embargo, los abonos y los títulos multiviaje de extensión municipal o regional dentro de una misma comunidad autónoma contaban con una doble financiación en la ayuda. Los organismos responsables que quisieran acogerse a la ayuda tenían la obligación de poner estos abonos y títulos multiviaje con, al menos, un 50% de descuento. Para poder aplicar ese descuento, el gobierno regional estaba obligado a comprometerse con una ayuda mínima del 20% del precio original y el Estado apoyaría con el 30% restante hasta alcanzar esa rebaja mínima del 50%. Sin la aportación del Estado y la prórroga de las ayudas, las comunidades autónomas y los ayuntamientos tienen tres opciones:

  • Eliminar las ayudas al transporte público
  • Mantener su aportación mínima del 20% o la que estuvieran aplicando hasta ahora
  • Asumir la parte del Estado y mantener la rebaja del 50% de descuento aceptando que todo el montante final tiene que salir de sus arcas.

AYUDAS al transporte en la distintas CC.AA

Con este contexto, y según recoge el canal de información XATAKA, algunas comunidades autónomas ya han confirmado que mantendrán sus ayudas al transporte público de una manera o de otra:

  • Comunidad de Madrid: Mantendrá de momento el 60% de descuento que ya disfrutaban sus usuarios.
  • Cataluña: Al menos, de forma temporal, las ayudas al transporte público en Cataluña se mantienen «hasta que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible no publique o comunique» de manera oficial la retirada de su ayuda del 30%. A partir de entonces, las ATM de Barcelona, Lleida, Tarragona y Girona tendrán solo 20% que les correspondía a ellos.
  • País Vasco: Según recoge EFE, las ayudas al transporte público en el País Vasco también se mantendrán en un 50% de descuento hasta que el Gobierno de España confirme la retirada de su parte de las ayudas. En estos momentos, el 20% de la ayuda vasca es aportada en un 10% por la Comunidad Autónoma y el 10% restante por las diputaciones y ayuntamientos.
  • Comunidad Valenciana: Según La Sexta, la Generalitat Valenciana está estudiando hasta qué punto puede mantener las ayudas al transporte que, de momento, seguirán recibiendo un 50% de descuento hasta el próximo 31 de diciembre.
  • Andalucía: Según recoge Diario de Sevilla, la Junta de Andalucía mantendrá, al menos, el descuento del 20% en el precio de los abonos y títulos multiviaje que ya apoyaba con sus fondos.
  • Galicia: Recoge ABC que la Xunta de Galicia también mantendrá la ayuda al transporte en un 50% hasta que termine el mes de enero. A partir de entonces, la ayuda se reducirá al 20% correspondiente al tramo aportado por las comunidades autónomas.
  • Asturias: El Principado de Asturias ha confirmado en X que la tarjeta CONECTA que se utiliza en toda la Comunidad Autónoma seguirá manteniendo exactamente las mismas tarifas actuales. La tarjeta se puede recargar mensualmente hasta un máximo de 30 euros (se devuelve el dinero no usado) y con ella se pueden realizar viajes que se reparten en zonas. 
  • Castilla y León: Recoge EFE que la Junta de Castilla y León ha confirmado que mantendrá las subvenciones al transporte público que dependen de la aportación regional. Así, el servicio Avant mantendrá un descuento del 20% y el transporte metropolitano un 20%. El transporte rural estará subvencionado al 100%.
  • Castilla-La Mancha: Recogen en RTVE que a nivel autonómico, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha no mantendrá los descuentos. Sin embargo, Cadena Ser sí ha confirmado que el servicio de autobús urbano de Toledo mantendrá la bonificación del 50% durante el mes de enero.
  • Aragón: Situación parecida en Aragón. El Periódico de Aragón confirma que Zaragoza mantendrá los descuentos del 50% en el precio del billete hasta que termine el mes de enero pero que, pasada esa fecha, el descuento será de un 20%.
  • La Rioja: Igual que en otras comunidades autónomas, La Rioja mantendrá los descuentos del 50% en el precio de los títulos previamente subvencionados durante el mes de enero pero no especifica, en información recogida por elDiario.es si seguirá aplicando esta rebaja llegado febrero.
  • Murcia: Fernando López Miras, presidente de la Región de Murcia, ha confirmado en Twitter que seguirán descontando un 20% el precio de los abonos multiviaje, sin establecer una fecha final en la aplicación de la medida.

Por Mayte

Periodista especializada en movilidad y transporte público de viajeros. Editora de las revistas Carril Bus y City Motion

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