MAN Truck & Bus da un nuevo paso decisivo en su estrategia de cero emisiones con el inicio de la producción en serie del MAN Lion’s City E en su planta de Ankara, Turquía. De este modo, la capital turca se convierte en la tercera instalación del fabricante preparada para la movilidad eléctrica, junto a Starachowice (Polonia) y Olifantsfontein (Sudáfrica), reforzando la red global de producción de autobuses eléctricos de la compañía.
En las últimas semanas, los primeros autobuses urbanos totalmente eléctricos han salido de la línea de montaje en Ankara, marcando un hito clave en la transformación del negocio de autobuses de MAN hacia soluciones de transporte sostenibles y de cero emisiones. Las primeras entregas de autocares eléctricos producidos en Turquía están previstas para finales de este año.
Con esta ampliación de capacidades, MAN responde a la creciente demanda de vehículos de transporte público sin emisiones y consolida el papel estratégico de Ankara dentro de su red industrial. Hasta la fecha, alrededor de 3.300 autobuses eléctricos MAN ya circulan por ciudades europeas, acumulando unos 250 millones de kilómetros recorridos y evitando la emisión de aproximadamente 150.000 toneladas de CO₂ en comparación con autobuses diésel convencionales.
Un hito en la estrategia de electromovilidad de MAN
“Con el inicio de la producción de autobuses eléctricos en Ankara, marcamos un hito importante en nuestro camino hacia la electromovilidad”, afirma Barbaros Oktay, director de la división de autobuses de MAN Truck & Bus. “Estamos ampliando nuestra capacidad de producción, reforzando nuestra red global y podemos responder con mayor rapidez y flexibilidad a la creciente demanda de nuestros clientes. Ankara desempeñará un papel fundamental en nuestra estrategia de electromovilidad en el futuro”.
La electrificación de la planta turca se suma al éxito de Starachowice, donde desde 2020 se han entregado miles de unidades del Lion’s City E, y a Olifantsfontein, donde MAN fabrica el Lion’s Explorer E destinado al mercado sudafricano. De esta manera, el fabricante consolida tres centros industriales preparados para la producción de autobuses eléctricos a gran escala.
Una red de producción adaptada a la era eléctrica
La transformación de Ankara forma parte de un proceso más amplio mediante el cual MAN está adaptando toda su red de producción a la movilidad eléctrica. Además de los autobuses eléctricos, la compañía ha iniciado recientemente la producción en serie de los camiones eléctricos pesados MAN eTGS y eTGX en Múnich, mientras que la planta de Cracovia se prepara para fabricar los primeros camiones eléctricos, incluido el futuro MAN eTGL.
Asimismo, MAN presentará un nuevo modelo eléctrico que completará su gama de productos totalmente eléctricos en la feria Transpotec de Milán, prevista para el mes de mayo. Este nuevo vehículo también se producirá en Cracovia. Paralelamente, la planta de Núremberg ha evolucionado hasta convertirse en un centro clave para el desarrollo y la producción de baterías y sistemas de propulsión alternativos.
Ankara, centro clave para el futuro eléctrico de MAN
En los últimos años, la planta de Ankara ha sido objeto de importantes inversiones en infraestructura, optimización de procesos y formación específica de la plantilla para afrontar los retos de la movilidad eléctrica. Gracias a esta preparación, la instalación puede fabricar tanto autobuses eléctricos como modelos convencionales en una misma línea de producción, lo que aporta una gran flexibilidad industrial.
“Ankara se está convirtiendo en uno de los principales centros de movilidad eléctrica de MAN”, subraya Mehmet Şermet, director de producción de autobuses de MAN Truck & Bus. “Nuestra estructura de producción flexible nos permite responder de forma eficiente a las diferentes necesidades del mercado”.
En el futuro, además del MAN Lion’s City E, la planta turca fabricará autobuses eléctricos interurbanos y el nuevo MAN Lion’s Coach E, destinado a viajes turísticos, consolidando así el papel de Ankara como pilar fundamental en la transformación eléctrica del negocio de autobuses de MAN.