La Junta impulsa un nuevo modelo de movilidad sostenible con horizonte en 2030, 2040 y 2050, según revela en una entrevista exclusiva Mario Muñoz-Atanet a CARRILBUS.
La movilidad en Andalucía se encuentra en pleno proceso de transformación. Así lo asegura Mario Muñoz-Atanet, viceconsejero de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía, en una entrevista exclusiva concedida a la revista CARRILBUS, en la que detalla las claves del nuevo modelo de transporte que impulsa la comunidad.
El responsable autonómico subraya que la Junta trabaja ya con una visión estratégica a largo plazo, asentada en planes que proyectan la evolución del sistema hasta 2030, 2040 y 2050, con el objetivo de lograr un modelo más sostenible, eficiente y cohesionado territorialmente.
Uno de los pilares fundamentales de esta transformación es el transporte en autobús, que Muñoz-Atanet define como “la columna vertebral de la movilidad en Andalucía”, destacando su papel esencial para garantizar la conectividad, especialmente en zonas rurales o de baja densidad de población.
Un cambio estructural en marcha
Entre las medidas más destacadas figura la renovación del sistema concesional, con 67 concesiones licitadas, un proceso que busca aportar estabilidad jurídica y abrir nuevas oportunidades para las empresas del sector.
Además, el Gobierno andaluz avanza en herramientas clave como:
- El desarrollo de la Estrategia Andaluza de Movilidad Sostenible
- La ejecución del Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad (PITMA 2030)
- La implantación de planes metropolitanos en la mayoría de áreas urbanas
Todo ello orientado a mejorar la cohesión territorial, reducir el uso del vehículo privado y avanzar hacia un sistema más digitalizado e intermodal.
Digitalización, intermodalidad y transporte a demanda
La entrevista también pone el foco en el impulso a nuevos modelos como el transporte a la demanda, clave para combatir la despoblación, así como en el desarrollo de sistemas de pago único e intermodalidad real, que faciliten el uso del transporte público.
Asimismo, la Junta trabaja en la creación de un Centro de Gestión y Control del Transporte Público, que permitirá optimizar el servicio mediante información en tiempo real y adaptar la oferta a la demanda.
Colaboración público-privada
Muñoz-Atanet destaca también el papel del sector empresarial, al que considera un “socio estratégico imprescindible”, apostando por un modelo que combine servicio público y rentabilidad mediante planificación, financiación adecuada e innovación.
📖 Esta entrevista exclusiva completa puede leerse en la edición nº 230 de mayo de la revista CARRILBUS.