La accesibilidad ya no debe contemplarse únicamente como una exigencia normativa. Para los operadores de transporte, se está consolidando como un factor estratégico de calidad, innovación y crecimiento empresarial. Así lo afirma Jesús Hernández-Galán, director de AccessibleEU, en una entrevista exclusiva concedida a la revista CARRIL BUS.
En un momento en el que la digitalización, la sostenibilidad y la experiencia del viajero marcan la evolución del transporte público, Jesús Hernández-Galán advierte de que el principal reto pendiente no es la adaptación aislada de vehículos o infraestructuras, sino garantizar una cadena de accesibilidad completa que acompañe al usuario desde la planificación del viaje hasta la llegada a su destino.
El responsable de AccessibleEU subraya que muchas empresas del sector han realizado importantes inversiones en flota accesible, pero considera que siguen existiendo carencias en aspectos clave como la accesibilidad digital, la información al viajero, la interoperabilidad entre servicios y la formación del personal. Según explica, una aplicación móvil o un sistema de compra de billetes pueden convertirse en nuevas barreras si no se diseñan desde criterios de accesibilidad universal.
Para los empresarios del autobús, una de las reflexiones más relevantes de la entrevista es que la accesibilidad debe entenderse como una herramienta de competitividad. Diseñar servicios pensados para todas las personas no solo beneficia a usuarios con discapacidad, sino también a personas mayores, viajeros con movilidad reducida temporal o familias con carritos infantiles, ampliando el mercado potencial y mejorando la percepción del servicio.
Además, el sector se encuentra ante un importante escenario regulatorio. Jesús Hernández-Galán recuerda que desde el 28 de junio de 2025 está plenamente en vigor la Ley Europea de Accesibilidad, que introduce requisitos específicos para servicios vinculados al transporte de pasajeros, incluyendo webs, aplicaciones móviles, sistemas de información, compra de billetes y atención al viajero.
El director de AccessibleEU considera que el gran desafío de los próximos años será transformar las obligaciones legales en experiencias reales de movilidad inclusiva. En este sentido, aboga por una mayor coordinación entre operadores, autoridades y usuarios, así como por incorporar a las personas con discapacidad en el diseño y evaluación de los servicios.
Coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad, el experto lanza un mensaje claro al sector: un transporte verdaderamente sostenible también debe ser accesible, porque la movilidad no puede considerarse plenamente inclusiva mientras existan ciudadanos que encuentren barreras para desplazarse de manera autónoma y en igualdad de condiciones.
La entrevista completa en CARRIL BUS Septiembre
Todas las reflexiones de Jesús Hernández-Galán sobre accesibilidad, digitalización, normativa europea, oportunidades empresariales y tendencias de futuro podrán leerse en la próxima edición de septiembre de CARRIL BUS, que se publicará el 22 de septiembre, coincidiendo con la inauguración de FIAA 2026, el principal encuentro profesional del sector del autobús y el autocar en España.
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